双机模拟空战展示、运油-20与歼-20编队低空通场……本次空军航空开放活动·长春航空展亮点不少。
7月26日，空军航空开放活动·长春航空展将在吉林长春开幕，本次活动时间为7月26日至30日。据悉，本次活动深化航空开放“追梦空天、制胜未来”主题，通过空军装备地面和空中展示，有力展现人民空军发展历程和建设成就，并且航展规模更加宏大，参展商进一步增加，展品和亮点更多。那么，本次空军航空开放活动·长春航空展有何看点呢？
“八一”表演队换装歼-10C后首次国内亮相
飞行表演和飞行展示历来都是空军开放活动或航展的重头戏。
在7月21日举行的2023年空军航空开放活动·长春航空展新闻发布会上，空军新任新闻发言人谢鹏大校介绍，活动期间，空军“八一”“红鹰”“天之翼”3支飞行表演队将炫舞蓝天，“八一”“蓝鹰”跳伞队也将再次登台；其中“八一”飞行表演队是换装歼-10C后首次国内公开亮相。
这是该表演队组建以来第七次换装，“八一”飞行表演队在今年5月曾出国参加第十六届兰卡威国际海事和航空展，也是此次换装后首次飞出国门。从公开的照片看，总体上延续了之前的涂装方案，以宝石蓝为主色，配以白色、灰色、红色图案，体现了中国空军制胜空天、捍卫国家利益的“亮剑”精神。
根据空军此前公布的信息，歼-10C于2018年4月16日开始担负战斗值班任务，这标志着空军攻防作战体系进一步完善，有效履行使命任务能力进一步提升。
“八一”飞行表演队是我国飞行表演队中的“老大哥”，组建于1962年1月25日。“八一”飞行表演队的选拔非常严格，只有空军飞行员中的佼佼者才能入选。该表演队的表演项目众多，诸如4机菱形、4机箭形、4机楔形、6机楔形、8机三角形、8机楔形等，尤其以壮观的9机编队表演而著称，编队规模之大属世界一流水平。“八一”飞行表演队换装歼-10C后首次国内亮相表现如何值得期待。
除了“八一”飞行表演队，“红鹰”和“天之翼”表演队同样备受瞩目。空军航空大学“红鹰”表演队是一支非常年轻的“学院派”飞行表演队，2011年8月成立，其使用的是我国国产的K-8高级教练机，这是我国自主研制的新一代喷气式教练机，其性能在国际上属于前列。2018年11月，“红鹰”首次亮相珠海航展。当时参演队员做出了招牌动作“八机筋斗”和特色动作“七机开花”。
“天之翼”成立于2011年8月，由空军航空大学组建，是中国空军三支飞行表演力量之一，该表演队采用初教-6螺旋桨教练机作为表演用机，虽然飞行速度不及歼-10和K-8高级教练机，但能给人另一种观感。
运油-20、歼-20、歼-16三机同框从照片变为现实
在去年空军航空开放活动·长春航空展新闻发布会上，运油-20、歼-20、歼-16三机同框照重磅发布，成为焦点话题，在本届空军航空开放活动上，运油-20、歼-20、歼-16的三机同框将从照片变为现实。
运油-20是在我国运-20大型运输机基础上发展的新一代空中加油机，运油-20载油量更大、飞行距离更远。该机在去年空军航空开放活动·长春航空展首次对外公开展示，成为活动的一大亮点。
作为我国研制列装的第一种第四代隐身战斗机，歼-20战机的一举一动都是外界关注的焦点。在今年1月央视军事节目上，空军“王海大队”飞行员讲述了驾驶歼-20驱离外国军机经历，引发热议。
根据《解放军报》此前报道，歼-16是我国为适应空军战略转型需要自行研发的新型多用途双座双发战斗机，在载弹数量和种类上超过我国现役的同类机型，具有较强的超视距空战能力和对海对地打击能力，是夺取制空权和协同作战的重要力量。
军事专家王明志此前接受央视军事报道采访时介绍说，作为一种多任务加油运输机，运油-20是空中力量的倍增器。运油-20、运-20与歼-20、歼-16飞机组成灵活的战斗编组，将大幅度提升空军远程机动、远域攻防和远程投送能力。
除此之外，还增设了运油-20低空释放干扰弹、运油-20与歼-20四机护航编队低空通场展示、歼-16双机机动飞行展示等，这些都是首次在公开场合展示。
现场空战，战味更浓
在一些影视题材中，惊心动魄的空战场面往往令人血脉偾张，对于普罗大众来说，激烈的空战场面基本上只能从影视剧中看到，但今年的活动将上演一场“空战大戏”，难得一见的模拟空战将呈现在观众眼前。
据悉，此次活动增设双机模拟空战展示，分别为教-10同型机，歼-10S、歼-11BS异型机，设置LED屏幕播放对抗空战画面。
教-10是我国研制的新一代教练机，具有先进的航电、火控系统，此前，央视多次报道部分飞行学员在完成初教机飞行训练后，可以直上教-10完成相应训练，从而使飞行学员具备直接改装新型作战飞机的能力，大大提升高素质飞行人才培养速度和效率，对空军战斗力提升具有重大意义。
以往空军航空开放活动虽然也进行了一些模拟空战展示，但都是以单机形式进行，此次双机模拟空战展示战味更浓，可以让现场观众大饱眼福。
军事专家韩东向澎湃新闻(www.thepaper.cn)表示，异型机对抗难度更大，也更贴近实战，对飞行员态势感知和掌控战机性能的能力提出很高要求。异型机空战对抗在解放军日常训练或演习中已经非常常见，此次在公开场合进行模拟空战展示将是活动的重要看点之一。
多种新锐装备将亮相
据悉，在装备方面，今年的空军航空开放活动·长春航空展期间，人民空军以展现空军部队实战化军事训练成果为主线，选派部分装备参加空中飞行表演和地面静态展示，成系统、成体系展现空中作战、地面防空、预警探测、空投空降等装备建设情况。
根据介绍，空中展示装备，包括13型45架飞机。地面静态展示装备，包括96型137架/辆/件/套/具/门装备。较上届航空开放活动，现役装备增加了无侦-10、歼-16、直-20KA、空警-500A、RCT195B数据链跟踪干扰站及120自行迫榴炮等。另外，为切实提高观展民众参与程度，提升观展民众对军队航空装备历史与发展的认知程度，进一步吸引人才建军强军，拟在退役经典装备展区，设置登机梯，对观众开放歼教-6飞机座舱。
值得一提的是此次参展装备较上届增加了人民空军曾经列装过的部分经典机型，可以系统了解人民空军70多年来，装备建设从引进消化、自主研发到创新发展的艰辛历程。主要体现在三个方面：
一是装备跨代发展、战术更加多样。从米格-15的空中拼刺刀到歼-16、歼-20的超视距打击，从萨姆-2的游击战术到红旗-9系列的超地平线打击，主战装备在跨代，基于信息系统的体系建设也在跨代，空中进攻、防空反导、战略预警、空中投送、空降作战等战略能力持续提升，海上和高原作战能力进一步加强。
二是装备体系完善、战场愈加全面。新质装备规模显著增长，网、电、信、智水平持续提升，“软”“硬”实力发展同步推进，作战要素更加齐全，形成独具特色的空军武器装备体系，全面建成世界一流空军的物质基础更加厚实。
三是装备持续创新、战力显著提高。从歼-5到歼-20、从红-2到红-9B，从引进消化到持平领跑，人民空军坚持创新驱动、打造新动力，大力推进作战概念创新、技术创新、集成创新、体系创新，基本形成体系完整、规模适当的装备自主研发生产、维修保障体系，创新发展动力不断增强。
航展规模更为宏大
本届航空展共设置空军馆、航空工业馆、航空航天制造配套馆、航空装备暨综合服务馆、吉林省航空航天产业馆、航空航天文创科普体验馆、航空航天沉浸式体验馆等7个室内展馆，比上届增加1个；展馆总面积达到3.06万平方米，较上届增加1.1万平方米、增幅为56.1%。
据悉本届航空展期间，除空军每天组织上演气势恢宏、精彩绝伦的空中表演外，长春市将于7月24-26日晚上在长春农博园，连续举办科技感十足、视觉感惊艳的2023架无人机集群表演，生动展现《开国大典》经典片段、歼-20翱翔瞬间等震撼画面。此外，互动体验展馆面积较上届增加2000平方米、达到1.06万平方米，同时在其他展馆增加互动体验设备和文创科普活动。广大观众不仅可以近距离观摩装备静展和战鹰飞天，而且可以置身于航空模拟、太空探索、科幻武器等沉浸式体验项目中，更好感受航空航天的独特魅力。
随着航展规模扩大，平台作用更加凸显。根据介绍，本届航空展期间，将举办第三届中国(长春)通用航空发展大会暨首届无人机产业规划与发展研讨会、2023中国(长春)航空航天及光电产业创新大会等2场高层次会议，多位国家部委领导和300多位院士、专家学者、行业领军企业家等业界翘楚相聚一堂，进行前沿学术交流和权威信息发布共同展望航空航天及相关产业的发展前景。同时，将组织长光卫星一箭41星“首图”发布、“共生地球产品路演、产业项目洽谈签约等商务交流活动，并进行实时直播，届时将有约30个航空航天产业链项目集中签约。
